|  Circuit de Ste-Croix
Ste-Croix de Lotbinière,
Québec
| 1970 |
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Type : Road Course
/ Circuit Routier |
| • Leight / Longueur : 1.77 Kilomètres ou 1,1 mile |
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Old Track Leight / Longueur ancien circuit: 2.6 Kilomètres ou 1,6 mile |
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Number of turns / Nombre de virages : 11 |
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Track record / Record du tour : |
| 38.156s, Lucino Gomide, (Dallara F300 US Formula 3), August 19 Août
2000 |
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RECORDS |
| Formula 3: 38.156s, Lucino Gomide, (Dallara F300 US Formula 3), August 19 Août
2000 |
| Formula 1600: N/A |
| GTO: N/A |
| GTU: N/A |
| Pro Spec Racer: 45.272s, Keith Scharf, (Pro Spec Racer), August 20 Août
2000 |
| Touring Car: N/A |
| World Challenge GT: 42.156s, John Heinricy (Chevrolet Corvette), August 18 Août
2000 |
| World Challenge Touring Car: 44.436s, Alfred Dupont (BMW 328i), August 18 Août
2000 |
HISTORY / HISTORIQUE |
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History: |
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Historique: Le circuit de St-Croix a été construit en 1970 par Monsieur
Jacques Bourassa, un homme d’affaires de Victoriaville, avec l’aide
du regretté Jacques Rainville, journaliste, et J.A. Drouin de
Québec Dragway. Le tracé original s’étendait
sur une longueur de 1.75 mile sur trois plateaux longeant le fleuve
sur un terrain de 5 000 000 de pieds carrées. Pour éliminer
le danger des hautes marées, le niveau du sol fut relevé
d’environ 12 pieds. La première épreuve de voitures
en circuit routier a eu lieu en juillet 1971, mais cela ne dura que
quelques années puisqu’à la fin des année
70, le circuit était laissé à l’abandon. En
1999, un projet de revitalisation fut mis sur pied par Denis Lachance.
Le nouveau tracé était réduit à 1.77 kilomètres
et n’employait plus les trois plateaux. En 2000, pour la première
fois depuis 22 ans, une épreuve de circuit routier avait lieu
dans la région de la vielle capitale.
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