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Lola B98/10-Ford V8 #9810-HU02 Lola a vendu ce chassis à Franz Konrad en 1998. Konrad débuta avec cette Lola au 24 Heures de Daytona munis d'un moteur Lotus Turbo provenant de la Lotus Elise GT1. Après Daytona et les 12 Heures de Sebring, un moteur Ford Roush est venu remplacer le moteur anglais. Ce chassis a participé au 24 Heures du Mans en 1999 avec Jan Lammers, Tom Coronel et Peter Kox, où il abandonna à la 18e heure avec un problème de boîte de vitesse.